全行驶是卡车生涯的重中之重，半挂车每天都要承载着几十吨、几百吨的货物，为防患于未然，下面就对于日常需要维护与保养的事项做一些介绍：

看轮胎外观：目测看没有缺气、杂物附着的现象，再看钢圈有无变形、裂痕等现象。

检查轮胎螺丝的松紧情况：这个细节大家可不要嫌麻烦，应该逐个检查每个螺丝是否紧固，半路上跑掉个螺丝都是小事，跑丢个轮胎也是钱可以解决的，但要是跑出事故来可是追悔莫及的啊。套用一句话就是“轮胎无小事”，望大家切记。

看悬挂系统，是否吃胎：看看所有螺母和螺栓、U型栓的松紧情况，这都是关系到是否吃胎的。

摇摇支腿，看看是否正常：支腿检查一定要摇起摇落试几下，再看看焊接处有无裂隙，特别是现在跑甩挂的车友们，一定要注意这问题了。

摸摸活动部位的磨损是否正常：伸手摸摸箱板合页、箱钩、插桩、集装箱锁具等小部件，看看有没有裂痕断落的现象。

检查所有的灯具及反光标粘贴是否完整：看看摸摸别有不正常就行，上车开灯看有没有坏灯，反光标识缺不缺，相信肯定有卡友上路因反光标识缺损被罚过的。

检查索引车与半挂车连接是否正常：启动车后看气压表够不够，再给一脚刹车试试刹车看看。

听听刹车有没有漏气的声音：下车听听有没有漏气的声音，测试刹车好不好使。一切检查完毕，没有问题才能上路，不管什么时候，安全是第一位，最后，祝所有的朋友一路平安！